凌晨3点日本萝莉，城市还在千里睡。
\n巴中恩阳城郊，75岁的董芝芳却已运转坚苦。她打入辖下手电筒，背着背篼，穿梭在自家菜地里。蒜薹、莴笋、小葱……一个多小时后，各式应季蔬菜装了满满一背篼。
\n董芝芳说，这些蔬菜将会运到20多公里外的巴城销售。“幸好有‘专车’，大要保证咱们早点赶到城里。”
\n董芝芳口中的“专车”是指32路公交车。由于是每天早上从恩阳发往巴城的第一班车上，乘客大都为背着背篼到巴城卖菜的菜农，各人亲切称这趟车为“背篼公交”。
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“背篼公交”受迎接
\n菜农卖菜有“专车”
\n4月8日早上5点30分，一切准备就绪。启航前，董芝芳故意换下了去菜地穿的胶鞋，“一会要坐车，弗成把泥巴弄到车上。”
\n背着满满一背篼蔬菜，提着一桶土鸡蛋，5点40分，董芝芳向明阳场镇走去。
\n从董芝芳家到巴城，她需要先走路十来分钟到明阳场镇，搭乘明阳镇到恩阳的农村客运车，然后再到恩阳文昌宫阛阓公交站搭乘32路公交。
\n相似是早上5点30分，家住恩阳城区的32路公交车驾驶员郭民桥也早早打理好行装，驾车向巴城公交公司赶去。他需要6点40分准时驾驶公交车从巴城公交公司赶往恩阳，然后7点20分准时从恩阳首发站发出第一班公交。
\n6点30分，董芝芳也曾早早地来到了文昌宫阛阓公交站台。此时，在站台上，像董芝芳一样在恭候32路第一班车的菜农也曾有8名，一背篼一背篼、一箩筐一箩筐的蔬菜摆满了站台。
\n7点10分，郭民桥驾驶着第一班32路车提前到达文昌宫阛阓公交站。背起背篼、挑起箩筐，菜农们有序上车。“不急！等你们都上来后我才得开车。”“慢点！我帮你提上来。”……郭民桥一边指示卖菜的乘客，一边匡助他们将背篼挪上车。
\n“各人尽量把背篼往内部放极少，便捷其他乘客高下车。”花了几分钟时间，在郭民桥的匡助下，菜农们终于都上车了。
\n7点20分，郭民桥驾驶公交车，准时从文昌宫阛阓公交站启航向巴城驶去。
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乘坐公交进城卖菜
海外呦呦\n车厢满载烟火气
\n“徐老夫，这样多嫩洋芋，你今天这一背篼有点重哟！”
\n“老赵，你今天去桂花街如死去城西阛阓？”
\n……
\n公交车上，菜农们聊得火热。他们诚然来自不同的村组，但由于进城卖菜，时常同坐一班公交车，一来二去都成了熟东谈主。不仅如斯，郭民桥说，驾驶“背篼公交”时间长远，他能准确叫出有的菜农的名字。
\n公交车一齐前行，沿路一些站点仍有上车的菜农，不已而车厢内的背篼就挤得满满当当。郭民桥时常透事后视镜不雅察车厢里的情况，指示各人细快慰全。
\n7点45分，32路公交投入巴城。在龙舌坝公交站，部分前去老城各菜市的菜农，在这里下车转车。10分钟后，在巴中市广电中心公交站，车上的菜农透澈在这里下车，准备前去桂花街农贸阛阓。
\n下车也并回绝易。“帮我提一下背篼，谢啦！”“来来来，让老东谈主家先下”……车上、车下努力，各人纷纷搭把手，匡助菜农将背篼、篮子等传下去。
\n“但愿今天能卖个好价钱。”背着背篼，75岁的董芝芳和几名菜农一齐小跑着赶往阛阓，在那边，他们有一块免费区域不错摆摊卖菜，也有着长久积贮下来的顾主。
\n几分钟后，董芝芳在桂花街农贸阛阓便找到了一个临时摊位。
\n将一张大蛇皮袋往地上一铺，再从背篼中着重翼翼拿出蔬菜，摆放整都，董芝芳的蔬菜摊运转贸易。
\n“蒜薹咋卖的？”“6块一斤，早上才摘的，崭新得很。”“这几把都给我称了。”还没来得及歇语气，顾主就上了门。中午时刻，董芝芳背来的蔬菜全部售罄。
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“背篼公交”抵达
\n“背篼公交”连城乡
\n中午12点过，揣着200多元的收入，董芝芳背着空背篼来到巴中市广电中心公交站，欢叫地搭乘32路公交车回家。
\n为什么不将蔬菜背到恩阳的农贸阛阓销售，而是运到更远的巴城销售？董芝芳告诉记者，是因为在巴城的农贸阛阓客流量更大，销售得更快，何况价钱相对更高极少。
\n“咱们年纪大了，也不会啥时期，当了一辈子农民，靠着家里的几亩地盘种菜卖菜，赚点钱用于日常花销。”董芝芳说，自从32路公交车通畅明，恩阳城郊有好多菜农跟她一样，长久将蔬菜运到巴城来销售，何况这些菜农大多是老东谈主。
\n“当今国度策略好，70岁以上的老东谈主坐公交车不要钱，对咱们这些长久进城卖菜的东谈主来说，省了很大一笔开支。”董芝芳算了一笔账，如若莫得32路公交车，她进城卖菜则需要搭乘农村客运车辆，一个东谈主来去一回车资就需要20元。“不合算！不合算！”董芝芳摇着头说。
\n“32路公交车悉数23个站点，18公里路程，自2016年通畅以来，不仅便捷了各人出行，更为农家具‘出村进城’，蕃昌农村经济作出了孝顺。”巴猴子交公司肃肃东谈主示意。
\n编后
\n载满背篼的32路公交车，悄然编织着一幅新时期的民生画卷。这趟被各人亲切称为“背篼公交”的精深班车，用年复一年的信守证实了“民生无小事”的深刻内涵，在车轮滔滔中铺就了一条计议城乡、和顺东谈主心的共富之路。
\n这辆公交车的非凡之处，在于它承载的不仅是精深乘客，更是大都像董芝芳老东谈主这样的菜农对好意思好生计的向往。
\n“背篼公交”的深层价值，在于它构建了城乡成分流动的毛细血管。当城市的“菜篮子”与农民的“钱袋子”在车厢里再会，产生的不仅是经济交换，更是城乡交融发展的灵活握行。
\n从更浩大的视角看，“背篼公交”舒坦折射出中国式当代化的温度与聪惠。愿这样的和顺班车越来越多，载着更多东谈主的梦思，驶向愈加好意思好的翌日。
\n原标题：巴中：“背篼公交”满载城乡烟火
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